GÜNDEM

Tire – Belevi yolunda ikinci şok: Yargı, arazi sahiplerini haklı buldu

9 yıl önce temeli atılan Tire – Belevi yolu projesinde yargı süreci yeni bir boyut kazandı. Çayırlı mevkiindeki acele kamulaştırma kararına karşı açılan davada Danıştay, mağdur arazi sahiplerini haklı buldu.

Abone Ol

Tire – Belevi yolu çalışmalarında Çayırlı Mahallesi’ndeki arazi sahiplerinin hukuk mücadelesi sonuç verdi. 2025 yılı Ekim ayında verilen yürütmeyi durdurma kararına Cumhurbaşkanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan itirazlar reddedildi. Danıştay, bölgedeki acele kamulaştırma yönündeki Cumhurbaşkanlığı kararnamesi için verilen yürütmeyi durdurma kararını yerinde bularak mülkiyet sahiplerini haklı buldu.

HUKUKA AYKIRILIK VE MÜLKİYET HAKKI VURGUSU

Acele kamulaştırma kapsamındaki 5 arazi sahibi tarafından açılan davada, kamulaştırılmak istenen arazilerdeki zeytin ve incir ağaçlarının ailelerin temel geçim kaynağı olduğu belirtildi. Davacılar, zeytinliklerin sökülmesinin 3573 sayılı Zeytincilik Kanunu’na açıkça aykırı olduğunu savundu. Ayrıca, Cumhurbaşkanlığı kararına ekli listede hangi taşınmazların yer aldığının net bir şekilde belirtilmemesi nedeniyle işlemin şekil yönünden hukuka aykırı olduğu ifade edildi. Mahalle sakinleri, olağan kamulaştırma yöntemleri dururken acele kamulaştırma yoluna gidilmesini mülkiyet hakkının ağır bir ihlali olarak nitelendirdi.

İDARENİN "ÜSTÜN KAMU YARARI" SAVUNMASI KABUL GÖRMEDİ

Cumhurbaşkanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü ise savunmalarında yolun stratejik önemine dikkat çekti. Yolun Tire’yi Selçuk ve İzmir–Aydın otoyoluna bağlayan en kısa güzergâh olduğu, mevcut kapasitenin artan nüfus ve trafik yoğunluğunu karşılayamadığı belirtildi. İdare, can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla "üstün kamu yararı" gözetilerek acele kamulaştırma yapıldığını iddia etse de mahkeme, yürütmeyi durdurma kararının hukuka uygun olduğuna hükmetti.

GÖZLER KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NDE

Yargıdan çıkan bu son karar, bölgedeki çalışmaları hukuki bir belirsizliğe sürüklerken, mağdur arazi sahipleri kamulaştırma bedellerinin piyasa değerinin çok altında kaldığını ifade ediyor. Hak sahipleri, mağduriyetlerinin giderilmesi için beklentilerinin karşılanması gerektiğini vurguluyor. Danıştay’ın onama kararının ardından, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün mülkiyet sahipleriyle yeni bir uzlaşma masasına oturup oturmayacağı merak konusu.

{ "vars": { "account": "G-CZC363SVYE" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }